Elektrikli tekerlekli sandalyeler, hareket kısıtlılığı olan birçok kişiye önemli ölçüde özgürlük sağlayarak günlük yaşamlarında yüksek derecede özerkliklerini korumalarına olanak tanır. Ancak, hava yolculuğu söz konusu olduğunda, birçok kişi ortak bir soruyla karşılaşır: Neden bazı uçaklarda elektrikli tekerlekli sandalyelere izin verilmiyor? Elektrikli tekerlekli sandalyeler günlük yaşamda güvenli yardımcı cihazlardır, peki neden uçaklarda kısıtlanıyorlar?
Aslında, havayolları ve havaalanı güvenliği bu kısıtlamaları kasıtlı bir engelleme amacıyla değil, katı havacılık güvenliği düzenlemelerine dayanarak koymuştur. Elektrikli tekerlekli sandalyeler, bataryalar, motorlar, kontrol sistemleri ve metal yapılar dahil olmak üzere birçok bileşenden oluşur. Havayolları için en önemli, hassas ve kritik faktör, bataryanın türü, kapasitesi ve taşıma yöntemidir.
Bu makale, havacılık düzenlemeleri, yakıt ve batarya güvenliği riskleri, uçak kabin kısıtlamaları ve ekipman yapısal faktörleri perspektiflerinden bu konuyu derinlemesine analiz ederek, elektrikli tekerlekli sandalyelerin bazı uçaklarda neden yasaklandığını tam olarak anlamanıza yardımcı olacaktır.
Elektrikli tekerlekli sandalyeler gerçekten hava taşımacılığı için uygun mu?
Bazı uçakların neden elektrikli tekerlekli sandalyelere izin vermediğini açıklamadan önce, şunu anlamak önemlidir: Elektrikli tekerlekli sandalyelerin tüm modelleri hava taşımacılığı için uygun değildir.
Sebepler şunlardır:
• Piller tehlikeli madde olarak sınıflandırılabilir.
• Ağırlık havacılık kısıtlamalarını aşıyor
• Boyut, kabin ve bagaj kapısı genişliklerini aşıyor.
• Taban yapısı katlanamaz
• Tekerlekli sandalye kontrol sistemi kapatılamaz.
• Taşıma sırasında düzgün şekilde sabitlenmemesi hasara veya tehlikeye neden olabilir.
Özellikle bataryalar, havacılık kısıtlamalarının merkezinde yer alıyor.
Şimdi de en kritik konuya, yani bataryaya geçelim.
Havayolu şirketleri neden elektrikli tekerlekli sandalyelerdeki bataryalar konusunda bu kadar endişeli?
Elektrikli tekerlekli sandalyelerde neredeyse evrensel olarak aşağıdaki pil tipleri kullanılır:
• Kapalı Kurşun-Asit (SLA) piller
• Jel aküler
• AGM piller
• Lityum iyon piller
Hava taşımacılığında, özellikle lityum piller, potansiyel olarak tehlikeli madde olarak sınıflandırılmaktadır.
Dolayısıyla, bir elektrikli tekerlekli sandalyeUçağa alınmasına izin verilen bir şeyin olup olmaması, öncelikle bataryasının havacılık yönetmeliklerine uygun olup olmamasına bağlıdır.
Havayolları neden lityum piller nedeniyle elektrikli tekerlekli sandalyelerin uçağa alınmasına tereddütle yaklaşıyor?
Lityum piller yangın riski oluşturuyor mu? Uçaklar neden özellikle temkinli davranıyor?
Cevap şu: Evet, lityum piller belirli koşullar altında yangın riski oluşturur ve bu nedenle sıkı bir şekilde düzenlenir.
Sebepler şunlardır:
• Lityum piller kısa devre sırasında kendiliğinden tutuşabilir.
• Yüksek sıcaklıklar termal kaçışa neden olabilir.
• Basınç veya hasar yangına neden olabilir.
• Bir kere tutuştuklarında söndürmek son derece zordur.
• Uçaklar kapalı alanlardır ve yangınlara yerdeki gibi müdahale edilemez.
Bu nedenle, havayollarının elektrikli tekerlekli sandalyelerdeki lityum pillerin şu özelliklere sahip olmasını sağlaması gerekir:
• Güvenli kapasite gereksinimlerini karşılayın.
• Cihazdan bağlantısı kesilebilir.
• Darbelerden veya taşıma yöntemlerinden zarar görmez.
• Yapısal olarak korunuyorlar mı?
• Gerektiğinde çıkarılıp gemiye taşınabilir.
Elektrikli tekerlekli sandalyenin bataryası bu koşulları karşılamıyorsa, taşınması yasaklanacaktır.
Elektrikli tekerlekli sandalyelerin batarya kapasiteleri çok mu büyük?
Uçaklara yönelik kısıtlamalar var mı?
Evet, uçaklarda batarya kapasitesi konusunda kısıtlamalar mevcuttur.
Genel havacılık düzenlemeleri (ICAO ve çoğu havayolu standardına dayanmaktadır):
• 100 Wh'ın altında: Genellikle el bagajında taşınmasına izin verilir.
• 100 Wh–160 Wh: Onay gerektirir
• 160 Wh üzeri: Genellikle kayıtlı bagajda veya el bagajında taşınmasına izin verilmez.
Birçok elektrikli tekerlekli sandalye, kapasitesi 160 Wh'ı çok aşan lityum piller kullanmaktadır ve bu nedenle havayolları tarafından izin verilmeyebilir.
Elektrikli tekerlekli sandalyenin bataryası çıkarılamazsa, bu durum onun gemiye alınmasını engeller mi?
Evet. Elektrikli tekerlekli sandalyenin bataryası çıkarılamıyorsa, bağlantısı kesilemiyorsa veya batarya koruma cihazı yoksa, havayolları güvenli taşımayı sağlayamaz ve genellikle uçuşu reddeder.
Aşağıdaki türler yüksek riskli olarak kabul edilir:
• Çıkarılamayan lityum iyon piller
• Bağımsız kapatma düğmesi yok
• Pil koruma kılıfı yok
• Harici elektrik bağlantı kesme cihazı yok
Bu nedenle, bazı elektrikli tekerlekli sandalyeler hava taşımacılığı için doğal olarak uygun değildir.
Havalimanı yer hizmetleri personeli neden bazı elektrikli tekerlekli sandalyeleri taşımayı reddediyor?
Pil yönetmeliklere uygun olsa bile, havaalanı yer hizmetleri personeli bazen belirli elektrikli tekerlekli sandalyelerin taşınmasını reddedebiliyor. Yaygın nedenler şunlardır:
• Personelin güvenli taşıma kapasitesini aşan ağırlık
• Tekerlekli sandalye katlanamaz, çok hantal.
• Tekerlekli sandalye, taşıma bandına güvenli bir şekilde sabitlenemez.
• Tahrik sisteminin kilitlenememesi, hareket etme riski oluşturmaktadır.
• Karmaşık yapı, personel kapatma prosedürünü bulamıyor.
• Belirsiz etiketleme veya bilinmeyen pil özellikleri
Elektrikli tekerlekli sandalyeler genellikle büyüktür ve 50-150 kg ağırlığındadır. Havayolları şunları sağlamalıdır:
• Güvenli kullanım
• Kargo bölümünde güvenli bir şekilde sabitlenmiştir.
• Diğer bagajlarla çarpışma yok
• Kendiliğinden çalışmaz
Bu şartlar karşılanamazsa, taşımayı reddedeceklerdir.
Uçak tipi, elektrikli tekerlekli sandalyenin taşınmasını etkiler mi?
Evet, farklı uçak tiplerinin elektrikli tekerlekli sandalyeler için kabul oranları oldukça farklılık göstermektedir.
Küçük uçakların elektrikli tekerlekli sandalyelere izin vermemesinin nedenleri neler olabilir?
Küçük uçaklarla ilgili sorunlar şunlardır:
• Daha küçük kargo kapısı boyutu
• Sınırlı kargo bölmesi yüksekliği
• Kargo bölümünün tabanının taşıma kapasitesi sınırlıdır.
• Kargo bölümünde elektrikli tekerlekli sandalyeler için sabitleme cihazlarının bulunmaması
Bu nedenle, bazı kısa mesafeli bölgesel uçuşlarda veya daha küçük uçaklarda (ATR ve CRJ serisi gibi), bataryalar yönetmeliklere tamamen uygun olsa bile, elektrikli tekerlekli sandalyeler kargo bölümüne hiç sığmayabilir.
Daha büyük uçakların elektrikli tekerlekli sandalyeleri kabul etme olasılığı daha yüksek midir?
Daha büyük uçaklar (A350, B787, B777 ve A330 gibi) teknik olarak elektrikli tekerlekli sandalyeleri taşımak için daha fazla alana sahip olsalar da, yine de batarya güvenliği düzenlemelerine, ağırlık sınırlarına ve sabitleme gereksinimlerine uymaları gerekir; aksi takdirde reddedilebilirler.
Elektrikli tekerlekli sandalyelerin yapısı neden havayollarını endişelendiriyor?
Bataryanın yanı sıra, elektrikli tekerlekli sandalyenin yapısı da taşıma zorluklarına neden olabilir.
Elektrikli tekerlekli sandalyenin ağırlığı nedir? Ağırlık ne gibi sorunlara yol açar?
Birçok elektrikli tekerlekli sandalyenin ağırlığı şöyledir:
• 60–80 kg (hafif)
• 100–150 kg (orta ağırlık)
• 150 kg üzeri (ağır siklet)
Aşırı kilo şunlara yol açabilir:
• Yer personeli için yönetilmesi zor
• Uçağın kargo bölümü tabanında potansiyel hasar
• Düzgün şekilde emniyete alınamaması
• Bagajla çarpışma riskinin artması
Uygun ekipmanı olmayan havaalanlarında ulaşım talebi doğrudan reddedilebilir.
Elektrikli tekerlekli sandalye çok mu büyük? Boyut kısıtlamaları var mı?
Elektrikli tekerlekli sandalyenin katlanamaması şu sonuçlara yol açabilir:
• Uçak kapılarından geçememe
• Kargo bölümüne sığamama
• Dik veya ters şekilde taşınamama
• Havayollarının izin verdiği maksimum bagaj boyutunu aşmak
Bu nedenle, bazı havayolları uçak tipi veya boyut kısıtlamaları nedeniyle elektrikli tekerlekli sandalyeleri kabul etmeyebilir.
Elektrikli tekerlekli sandalyenin tahrik sistemi otomatik olarak devreye giriyor mu?
Eğer:
• Tahrik sistemi tamamen enerjisiz hale getirilemez.
• Kontrol ünitesi kolayca tetiklenir.
• Tekerlekler kilitlenemez
Havayolları, otomatik aktivasyonun şu sorunlara yol açabileceği gerekçesiyle taşımayı reddedecektir:
• Diğer bagajlar üzerindeki etkisi
• Kendini zorlayarak tehlike yaratmak
• Akım üreten ve pil sorunlarına yol açan elektrik
Havayollarının elektrikli tekerlekli sandalyeleri önceden incelemesi neden gerekiyor?
Birçok ülkede havayolları yolcuların güvenliğini teyit etmek zorundadır.elektrikli tekerlekli sandalyelerYolcuların seyahat etmeden önce şunlara ihtiyaç duyacaklardır:
• Pil tipi
• Pil kapasitesi
• Çıkarılabilir olup olmadığı
• Enerjisinin kesilip kesilemeyeceği
• Bir ulaşım modu olup olmadığı
• Ağırlık ve boyutlar
• Kullanım kılavuzundaki taşıma talimatları
Yolcular bu bilgiyi sağlayamazlarsa, havayolları havacılık güvenliğini sağlamak amacıyla taşımayı reddedebilir.
Bazı uçaklarda elektrikli tekerlekli sandalyelere neden izin verilmiyor?
Başlıca nedenler şu şekilde özetlenebilir:
1. Batarya havacılık yönetmeliklerine uygun değil.
İçermek:
• Lityum pil kapasitesi izin verilen aralığı aşıyor
• Çıkarılamayan lityum pil
• Elektrik bağlantısından ayrılamaz.
• Pilin koruma modu bulunmuyor.
2. Elektrikli tekerlekli sandalye çok ağır veya çok büyük.
Sebep:
• Kabin kapısından geçememe
• Kargo bölümüne sığamama
• Yer personeli bununla başa çıkamaz
• Bunu güvence altına alamama
3. Uçak tipi kısıtlamaları
Özellikle:
• Küçük uçaklar
• Bölgesel uçuşlar
• Kargo hacmi sınırlı uçaklar
4. Güvenli kullanımda yüksek zorluk.
Örneğin:
• Elektrik bağlantısının nasıl kesileceği konusunda bilgi eksikliği
• Tekerlekli sandalyenin kilitlenememesi
• Pil bilgisi sağlanamıyor
5. Havayolları bu tip tekerlekli sandalyeyi taşıyabilecek gerekli koşullara sahip değil.
Örneğin:
• Sökme için gerekli aletlerin eksikliği
• Personel eğitiminin eksikliği
• Cihazı güvenli bir şekilde sabitleyememe
Elektrikli tekerlekli sandalyenin uçağa alınabilmesi, izin verilip verilmemesine değil, güvenlik şartlarını karşılayıp karşılamamasına bağlıdır. Pil özellikleri, ağırlığı, boyutu, yapısı veya uçak modeli havacılık güvenlik standartlarını karşılamadığında, havayollarının uçaktaki herkesin güvenliğini sağlamak için gönderiyi reddetmekten başka seçeneği kalmaz.
